Bagplade Power Units til bil

Hos Rohn Hydraulic tjener integritet og ekspertise som hjørnestenene i vores produktionsetos. Gennem kontinuerlige investeringer i teknologiske innovationer bestræber vi os på at udvikle banebrydende produkter, der stemmer overens med de nye behov på nye markeder. Ved at opretholde principperne om gennemsigtighed og kvalitet, forbliver vi standhaftige i vores stræben efter at udvide vores horisont og sikre bæredygtig vækst.

Rohn Hydraulic's Tail Plate Power Units til bil er en afgørende komponent, der bruges i køretøjsløftesystemer, specielt designet til at lette hævning og sænkning af bagplader eller bagklapper på biler og andre køretøjer. Nedenfor er en detaljeret oversigt over dets parametre, ydeevne, brugsmetoder, omfang og scenarier:

Produktparametre:

Power Output: Tail Plate Power Units har typisk effektydelser fra 1,5 kW til 5 kW, afhængigt af størrelsen og vægtkapaciteten af ​​de køretøjer, de er beregnet til at løfte.

Spænding: Standardspændingen for disse enheder er normalt 12V eller 24V, selvom der kan forekomme variationer baseret på specifikke krav.

Trykklassificering: Hydrauliske systemer i kraftenheden fungerer inden for trykområder på 1500 psi til 3000 psi, hvilket sikrer effektive løfteevner.

Vægtkapacitet: Vægtkapaciteten af ​​halepladekraftenheder varierer, med muligheder for at understøtte køretøjer, der vejer fra 1000 kg til 5000 kg eller mere.

Dimensioner: Enheder kommer i forskellige dimensioner for at rumme forskellige køretøjsstørrelser og konfigurationer med kompakte designs til pladsoptimering.

Produktydelse:

Effektivitet: Halepladens kraftenheder er konstrueret til høj effektivitet og tilbyder jævn og pålidelig drift under løft og sænkning af haleplader.

Holdbarhed: Bygget med robuste materialer og komponenter udviser disse enheder fremragende holdbarhed og modstandsdygtighed over for slid, hvilket sikrer langsigtet ydeevne.

Sikkerhed: Udstyret med sikkerhedsfunktioner såsom overbelastningsbeskyttelse og nødstopmekanismer, der sikrer sikker drift og forebygger ulykker.

Støjniveau: Enheder til bagpladen fungerer med minimale støjniveauer, hvilket bidrager til et behageligt arbejdsmiljø i bilreparationsanlæg eller bilværksteder.

Produktbrugsmetoder:

Manuelle betjeningselementer: Nogle haleplademotorer har manuelle betjeningselementer såsom trykknapper eller håndtag til at hæve og sænke halepladerne.

Fjernbetjeninger: Avancerede enheder kan komme med fjernbetjeningsfunktioner, som giver føreren mulighed for at hæve eller sænke halepladerne på afstand, hvilket øger bekvemmeligheden og effektiviteten.

Integration med løftesystemer: Disse kraftenheder er problemfrit integreret med køretøjsløftesystemer, enten som selvstændige enheder eller som en del af større hydrauliske systemer.

Produktanvendelsesomfang:

Autoreparationsværksteder: Bagpladekraftenheder er uundværligt udstyr på autoreparationsværksteder, der bruges til at løfte køretøjer under vedligeholdelses-, reparations- eller inspektionsopgaver.

Køretøjsfremstillingsfaciliteter: I produktionsanlæg er disse enheder integreret i samlebånd til positionering og håndtering af køretøjer under produktionsprocesser.

Bilforhandlere: Bilforhandlere bruger Tail Plate Power Units til vedligeholdelse og service af køretøjer, hvilket sikrer effektiv drift i deres servicecentre.

Produktbrugsscenarier:

Rutinemæssig vedligeholdelse: Under rutinemæssige vedligeholdelsesprocedurer, såsom olieskift eller dækudskiftning, bruger mekanikere haleplademotorer til at hæve køretøjer for nem adgang til undervognskomponenter.

Karosserireparation: På karosseriværksteder bruger teknikere disse enheder til at løfte køretøjer til en behagelig arbejdshøjde for at reparere beskadigede karosseripaneler eller udføre lak.

Hjuljustering: Til hjuljusteringstjenester bruges haleplademotorer til at hæve køretøjer og give tilstrækkelig frigang til at justere hjulvinkler og justeringer.

Sammenfattende er halepladekraftenheder til bil essentielle komponenter i køretøjsløftesystemer, der tilbyder effektive og pålidelige løfteevner til forskellige bilapplikationer. Med deres robuste konstruktion, avancerede funktioner og alsidighed bidrager de væsentligt til produktiviteten og sikkerheden ved reparation og fremstilling af biler.

Den hydrauliske kraftenhed vedtager en lukket struktur, som bruges til at dreje og løfte kontrol af lastbilens bagklap.Udvidelsen og nedstigningen hastigheden styres af en-vejs drosselventil.

Model specifikationer

Særlige bemærkninger

1. For forskellig flowhastighed pumpe, tryk og motoreffekt, skal du kontrollere bestillingsvejledning.
2. Denne motor er baseret på gap arbejdssystem S2=2 ~ 4min (kontinuerlig arbejdstid), så den kan ikke køre kontinuerligt.
3. Før installation, cylinder, olierør, samling og andre hydrauliske komponenter skal være rengjorte og fri for urenheder.
4. Viskositeten af ​​hydraulikolie skal være 15- -68 cst og skal være ren og fri for urenheder. HM46 hydraulikolie anbefales.
5. Hvis du har brug for manuel olieudledningsanordning til nødsituationer, bedes du specificere ved bestilling.
6. Kontroller, om der er nok olie i olietanken umiddelbart efter første betjening af systemet.
7. Hydraulikolien skal udskiftes efter de første 100 timers brug af system, og skift olien hver 3.000 timer derefter.

Denne kraftenhed er specielt designet til lodret bagplade af godsvogn, med DC12V, DC24V, DC48V og andre former for elektriske spændingsniveauer. Elektrisk strømstigning, gravitationsfald, og faldhastigheden styres af tryk kompenserende flowreguleringsventil.

Model specifikationer

Særlige bemærkninger

1. For forskellig flowhastighed pumpe, tryk og motoreffekt, skal du kontrollere bestillingsvejledning.
2. Denne motor er baseret på gap arbejdssystem S2=2 ~ 4min (kontinuerlig arbejdstid), så den kan ikke køre kontinuerligt.
3. Før installation, cylinder, olierør, samling og andre hydrauliske komponenter skal være rengjorte og fri for urenheder.
4. Viskositeten af ​​hydraulikolie skal være 15- -68 cst og skal være ren og fri for urenheder.HM46 hydraulikolie anbefales.
5. Hvis du har brug for manuel olieudledningsanordning til nødsituationer, angiv venligst ved bestilling.
6. Kontroller, om der er nok olie i olietanken umiddelbart efter første betjening af systemet.
7. Hydraulikolien skal udskiftes efter de første 100 timers brug af system, og skift olien hver 3.000 timer derefter.